【轴承】世俱杯app官方入口（JTEKT）成功开发应对高轴向载荷的低扭矩球轴承（LFT系列）
来源于：JTEKT 发表时间日期：2017-05-16 16:30
世俱杯app官方入口（JTEKT）日前成功开发了汽车变速器用“应对高轴向载荷的低扭矩球轴承”。该开发品，采用了本公司的LFT技术（Low Friction Torque），还通过低扭矩化和轴向载荷能力的提升，实现了轻量紧凑化，为降低汽车油耗做出了贡献。
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1．发展背景图案
客车变档器上配有了球轴套和锥体滚子轴套。在承担承载大的点有很多用途锥体滚子轴套，但这样的话会比球轴套失去很多的发动机功率。这些关键在于降低变档器模块的发动机功率失去，都要很多运行球轴套。
但是，以往的深沟球轴承相对于圆锥滚子轴承，其轴向载荷能力较低，为此深沟球轴承的设计尺寸会更大，产生搭载性差、重量增加等问题。
2．本开发品的特点
(1) 提升轴向载荷能力
相比于以往的深沟球轴承，扩大了轴向力受力侧的滚道深度，从而缩小了10%的外径，提升了轴向载荷（以往产品的1.8倍）。
(2) 开发了采用LFT技术的油量控制保持架
改良了保持架的形状，通过控制贯穿轴承内部的油量，减少润滑油中因混入异物而使轴承寿命降低，以及油搅拌所造成的扭矩损失。（与以往产品相比，贯穿的油量降低80%，搅拌扭矩较大降低15%）
世俱杯app官方入口在2016年公布了轴承事业Koyo品牌的宣传标语“Key of your operation”，旨在和客户一同合作致力于问题的解决，作为“可信赖的伙伴”为汽车等各个产业的发展做出贡献。
